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“十四五”青藏高原鐵路電氣化比重升至58.90%

來源:中國新聞網(wǎng) 時間:2025-12-25 10:45

  12月23日,中國鐵路青藏集團有限公司(以下簡稱“青藏集團公司”)消息稱,截至2025年,該公司管內(nèi)青藏高原鐵路網(wǎng)營業(yè)里程突破4060公里,其中電氣化鐵路占2391公里,電氣化比重由2020年的37.59%提升至58.90%,運輸效能顯著提升。

  2021年6月,西藏首條電氣化鐵路——拉林鐵路開通運營,結(jié)束了西藏東南地區(qū)不通鐵路的歷史。復興號高原內(nèi)電雙源動車組同步投入運營,歷史性地實現(xiàn)復興號對中國31個省區(qū)市的全覆蓋。

  高原鐵路電氣化能大幅提升列車速度和牽引重量,有效緩解高原地區(qū)運力緊張的問題。電力機車效率高、故障少,不僅有利于高效應對高原陡坡與復雜地形,提升列車速度,還能降低運營成本,減少維護與燃料支出。

  此外,12月10日,總投資149.02億元人民幣的青藏鐵路電氣化外電配套工程正式開工,作為青藏鐵路電氣化改造工程的基礎性、先導性工程,由青海段、西藏段組成,途經(jīng)青海格爾木,西藏那曲、拉薩等地,覆蓋110千伏至750千伏電壓等級,包括17項變電、57項線路單項工程,計劃新建線路3481千米,建設周期36個月。(祁增蓓

責任編輯:閆弘旭

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