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我國(guó)首個(gè)燃機(jī)發(fā)電智控系統(tǒng)在華能投運(yùn)！

來(lái)源：能源中國(guó)客戶(hù)端 時(shí)間：2025-12-11 10:49

　　12月9日

　　我國(guó)首個(gè)

　　燃機(jī)發(fā)電智能自主運(yùn)行控制系統(tǒng)

　　在華能華東分公司

　　上海燃機(jī)電廠(chǎng)2號(hào)機(jī)組

　　成功投運(yùn)

　　這是國(guó)內(nèi)首次

　　實(shí)現(xiàn)燃機(jī)從啟動(dòng)、并網(wǎng)、負(fù)荷調(diào)節(jié)

　　到停機(jī)的全過(guò)程智能自主控制

　　標(biāo)志著我國(guó)火力發(fā)電技術(shù)從“傳統(tǒng)人工監(jiān)控”進(jìn)入“智能自主運(yùn)行”階段，有助于加速傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。

　　亮相央視

　　央視新聞?lì)l道CCTV-13

　　《新聞直播間》欄目報(bào)道

　　我國(guó)首個(gè)

　　燃機(jī)發(fā)電無(wú)人智控系統(tǒng)成功投運(yùn)

　　試運(yùn)行中，機(jī)組先后完成冷態(tài)、熱態(tài)兩種典型工況的啟停循環(huán)測(cè)試，關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)達(dá)標(biāo)率達(dá)100%，全程無(wú)需人工干預(yù)，僅需下達(dá)啟動(dòng)與停機(jī)指令，避免了人工操作可能帶來(lái)的誤差與風(fēng)險(xiǎn)。

　　該項(xiàng)目由華能華東分公司組織實(shí)施，系統(tǒng)由華能西安熱工院自主研發(fā)，融合AI大模型與電力生產(chǎn)機(jī)理模型，可自動(dòng)采集機(jī)組運(yùn)行海量數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)研判設(shè)備狀態(tài)，提前預(yù)判工況變化，并在復(fù)雜場(chǎng)景下主動(dòng)調(diào)整控制策略，將為我國(guó)新型電力系統(tǒng)建設(shè)提供新的智能化方案。

　　責(zé)任編輯：江蓬新