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浙江首個高速隧道儲能電站投運

來源:浙江日報 時間:2024-08-15 16:48

  8月13日9時,正值上班后的首輪用電高峰,在浙江交通集團湖州管理中心所轄S43杭繞西復線湖州段長城塢隧道站內,儲能電站正通過放電作業(yè)保障隧道內各電力系統(tǒng)正常運轉,這標志著浙江首個高速隧道儲能電站正式投運。

  它相當于一個大型“充電寶”,在用電低谷時自動進行儲電,在白天用電高峰時通過系統(tǒng)自動切換進行放電,具有錯峰收儲、移峰填谷的重要功能。

  長城塢隧道長1.7公里,每日用電約1440度,該儲能電站項目的亮點是既能在用電高峰讓電于民,又能通過峰谷電政策降低企業(yè)電費支出,滿功率運行時可以實現(xiàn)一天兩次充放電,放電約460度,占隧道站日用電31%左右?!案鶕?jù)目前峰谷電價差,日平均節(jié)省電費400元左右,一年下來預計可節(jié)省電費14.6萬元左右,有效降低用電支出。”項目負責人說。(張帆 程彥文 吳世強)

  責任編輯:江蓬新

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