來(lái)源:國(guó)家能源集團(tuán)網(wǎng)站 時(shí)間:2025-01-23 17:38
1月14日凌晨,“國(guó)能長(zhǎng)江01”輪在江蘇南通完畢卸貨,該航次從江西九江出發(fā)至湖北武穴裝貨,裝載8249噸砂石,總計(jì)耗時(shí)107小時(shí)抵達(dá)江蘇南通,順利完成國(guó)家能源集團(tuán)外部首次長(zhǎng)江內(nèi)河反向非煤物流運(yùn)輸任務(wù)。

圖為“國(guó)能長(zhǎng)江01”輪在南通盧涇港碼頭靠泊作業(yè)1
2025年開(kāi)年之際,航運(yùn)公司深入貫徹落實(shí)國(guó)家能源集團(tuán)“136”發(fā)展戰(zhàn)略和“穩(wěn)中求進(jìn)、安全為本、創(chuàng)新引領(lǐng)、高質(zhì)發(fā)展”工作方針,積極開(kāi)拓國(guó)家能源集團(tuán)外部長(zhǎng)江內(nèi)河市場(chǎng),成功取得湖北武穴至江蘇南通航線的砂石運(yùn)輸訂單。此次運(yùn)輸不僅是“國(guó)能長(zhǎng)江01”輪下水以來(lái)首次承運(yùn)的國(guó)家能源集團(tuán)外部反向非煤運(yùn)輸業(yè)務(wù),也突破了長(zhǎng)期以來(lái)江船“重載上行”“空載下行”的傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式。與以往航次相比,空載航行時(shí)間大幅減少近70%,在船舶裝載率、運(yùn)營(yíng)效率、航次收益等方面均得到了顯著提升。(王志康)
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