來源：中國石油 時間：2024-02-26 17:09
2月19日以來，大連地區(qū)突發(fā)強降溫、降雪、大風等極端天氣。大連石化碼頭積極與錨地待裝船舶、代理公司、拖輪、引航員等建立溝通渠道，采取“提前介入、窗口前移”模式，優(yōu)化船舶進港、靠泊流程，精心組織裝船作業(yè)，在保證安全的前提下最大限度提高裝船效率，打贏了一場油品輸送“攻堅戰(zhàn)”。
圖為靠泊大連石化碼頭的油輪正進行裝船作業(yè)。
2月20日10時30分，大連石化轉(zhuǎn)運車間操作員克服極端天氣的影響，主動與“新進號”“昆侖206”等4條船的負責人謀劃對接、協(xié)同帶纜和檢查，及時辦理裝船手續(xù)，確保裝船作業(yè)高效有序進行，實現(xiàn)了“聯(lián)系、帶纜、裝船”無縫銜接。2月22日，“昆侖106”“昆侖206”分別裝載1.15萬噸、2.7萬噸0號車用柴油駛往國內(nèi)各地。(畢楠 李信 王世慶)
責任編輯：閆弘旭
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