“深海一號(hào)”二期工程導(dǎo)管架成功滑移下水并精準(zhǔn)就位
來(lái)源：海南日?qǐng)?bào) 時(shí)間：2024-02-02 17:57
1月30日，中國(guó)海油發(fā)布消息，“深海一號(hào)”二期工程導(dǎo)管架在南海北部海域滑移下水并精準(zhǔn)就位，標(biāo)志著我國(guó)深水高壓氣田大型導(dǎo)管架海上施工能力取得新突破，對(duì)推動(dòng)海上油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)、保障國(guó)家能源安全具有重要意義。
1月29日，在“藍(lán)鯨7500”起重工程船上，技術(shù)人員正在進(jìn)行導(dǎo)管架扶正作業(yè)。
據(jù)中國(guó)海油“深海一號(hào)”二期工程導(dǎo)管架海上安裝現(xiàn)場(chǎng)首席代表黎世龍介紹，“深海一號(hào)”二期工程位于我國(guó)南海北部瓊東南盆地，距離三亞市約132公里。項(xiàng)目創(chuàng)新采用“水下生產(chǎn)系統(tǒng)+淺水導(dǎo)管架平臺(tái)+深水半潛式平臺(tái)遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)”油氣開(kāi)發(fā)模式。相比一期，二期工程開(kāi)發(fā)模式更復(fù)雜、周期更短，且設(shè)備國(guó)產(chǎn)化自主化程度更高，此次導(dǎo)管架海上安裝為項(xiàng)目按期投產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
1月30日，俯瞰距離三亞市132公里的崖城13-1平臺(tái)與“藍(lán)鯨7500”主作業(yè)船，此時(shí)“藍(lán)鯨7500”剛完成“深海一號(hào)”二期工程項(xiàng)目導(dǎo)管架坐底就位。
1月27日，在“藍(lán)鯨7500”起重工程船上，rov班組的技術(shù)人員在為測(cè)試水下機(jī)器人的壓力做準(zhǔn)備。袁琛 汪洋 攝
導(dǎo)管架平臺(tái)是全球應(yīng)用廣泛的海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施，導(dǎo)管架相當(dāng)于“基座”，將巨大的油氣生產(chǎn)平臺(tái)托舉在海面上?！吧詈Ｒ惶?hào)”二期工程導(dǎo)管架為8腿12裙樁結(jié)構(gòu)，總重達(dá)6605噸，相當(dāng)于4400余輛小汽車的重量，高100.8米，近乎于36層民用住房的高度。
據(jù)悉，“深海一號(hào)”二期工程全面投產(chǎn)后，可使“深海一號(hào)”的天然氣儲(chǔ)量從1000億立方米增至1500億立方米，高峰年產(chǎn)量從30億立方米增至45億立方米，將持續(xù)為海南自貿(mào)港及粵港澳大灣區(qū)提供可靠的清潔能源，成為保障國(guó)家能源安全的重要?dú)庠吹亍?/span>
責(zé)任編輯：楊娜
